岩城“共享单车”的尴尬值得反思

　　自4月24日共享单车入驻岩城以来已满月有余，然而结果却不尽如人意，自从共享单车入驻岩城第一天起就遭遇了一系列的文明“尴尬”——诸如刮花二维码、单车抬回家藏匿、上私锁等，共享单车把岩城部分市民的素质照得无所遁形，这些文明“尴尬”引起了笔者的反思。

　　在岩城共享单车满月之时，当初投入数百上千辆的共享单车，如今还能骑行的却是寥寥无几，街上亦是难觅共享单车踪迹，能用的也是“共享”变“私享”，通过恶意报修、刮花二维码等方式变成私人专车。原因何在？之所以造成今日这种尴尬境况，原因有二。

　　其一，运营方仓促投放、操之过急，管理维护不到位。岩城共享单车投放前未通知政府相关部门，而是以突袭的方式一夜间投放岩城大地，给岩城市民带来惊喜的同时也带来了诸多问题，例如身份证尾号X的用户无法输入、部分手机用户无法接收验证码、无法结束行程无法锁车、坐垫损坏轮胎漏气等问题。同时，运行不到一月就变相“提价”，将投入之初的半小时0.5元悄悄更改为半小时1元，虽是小事，却让用户无法接受运营方偷偷变相涨价行为。以及当初所充值的资金无法退款，以致部分用户采取刮花二维码、恶意报修等方式将单车据为己有。

　　其二，部分市民素质有待提升。共享单车本是方便市民出行，解决交通出行最后一公里痛点的一种绿色低碳出行方式，本该是一件好事，然而“共享单车”岩城初现，部分市民素质低下，私自加锁、藏匿小区、随意丢弃等不文明行为屡见不鲜。虽然每个城市的共享单车投放之初都有遭遇文明“尴尬”的行为，或许是人们对于新生事物的一种猎奇心理的表现，但这不应成为部分市民将共享单车据为己有的理由，否则就偏离了共享单车的初衷。

　　笔者以为，共享单车市场的健康长久发展，需要相关政府部门、运营方、市民三方的共同努力。我市的政府相关部门可以借鉴其他城市的成熟做法，比如规划单车专用道、停放点，将不规范使用单车行为纳入个人信用记录等；运营方首先应该做好维护管理，不能“管生不管养”，可以采取技术手段、奖惩机制等引导用户规范停车。而市民则应该自觉地爱护共享单车，做到文明规范用车。如此，共享单车才能够在岩城大地更好地服务市民。（李新元）