中央红色交通线护送了哪些干部到苏区？

　　第二次是在１９３１ 年４ 月顾顺章叛变之后。 顾顺章是中央特科负责人之一。 他负责护送张国焘到鄂豫皖苏区时，在武汉被国民党捕获，当即叛变。顾顺章对上海党中央机关比较熟悉，他的叛变严重威胁中直机关的安全，为了粉碎顾和国民党特务 机关的阴谋破坏活动，在周恩来勇敢沉着、果断机智的指挥下，中央机关迅速搬家，有的同志马上隐蔽起来，有的迅速转移，有的撤到苏区去，如李克农、钱壮飞、吴德峰等。从此，周恩来在上海的活动更加困难了，不能经常出来，于是年底也到了中央苏区。

　　第三次是１９３３ 年１ 月初，中共临时中央政治局由上海 迁入中央革命根据地。国民党反动派在加紧对革命根据地武装“ 围剿”的同时，对城市和广大白区人民制造白色恐怖，实行法西斯统治，党的事业处于十 分困难的境地，党中央在上海难以立足。１９３２底，当时留在上海的中央临时政 治局成员博古、陈云到了苏区，次年共产国际驻中共军事顾问李德也从上海到苏区，至此，中央机关全部迁到了江西中央苏区。

　　中共中央派出的这些党的精英进入苏区后，对党的建设、政权建设和军事 建设等诸多方面都发挥了巨大作用，他们中的很多人后来都成为中国革命史上有影响的著名人物。 如开国上将张爱萍于１９２９ 年冬进入闽西苏区，任共青 团闽西特委宣传部长、少共（ 共青团） 中央局秘书长等职，领导着闽西苏区军民 文化宣传工作的开展；左权进入中央苏区后，任红军军官学校第一分校（ 闽西 分校） 教育长、闽西工农革命委员会常委、红军新编第十二军军长、粤赣军区司令员、红一军团参谋长等职，参加了中央苏区历次反“ 围剿” 战争和长征，为中 国革命献出了宝贵生命；钱壮飞于１９３１年８月进入中央苏区，任红一军团第三 军军医处长，中央革命军事委员会政治保卫局局长。他多才多艺，他参与编 导、演出了许多文艺戏剧节目。 他还懂得医疗卫生知识，设计出红军烈士纪念 塔、红军烈士纪念亭、红军检阅台、公略亭、博生堡、沙洲坝中央政府大礼堂等建筑物，为中国革命的胜利作出了重大的贡献。

　　除了上述三次规模比较大的护送干部之外，中央交通线还担负经常性的 护送任务和护送两次全国苏维埃代表大会的代表到瑞金。

　　据统计，从１９３０ 年到１９３４ 年主力红军长征前，由上海经中央交通线进入 中央苏区的领导干部和一大批电讯技术人员、文艺工作者等共有２６０ 多人，他们当中有周恩来、叶剑英、项英、任弼时、何叔衡、刘伯承、肖劲光、李富春、李克农、聂荣臻、张爱萍、左权、林伯渠、董必武、谢觉哉、李六如、王观澜、杨尚昆、陆定一、伍修权、王首道、瞿秋白、祝志澄、王盛荣、欧阳钦、戚元德、陈彭年、吴芝圃、钱之光、毛泽民、钱希均、阮啸仙、吴亮平、蔡畅、邓颖超、邓小平、刘少奇、张闻天、李维汉、李德等同志。

　　护送的方法是：上海在派出干部进苏区之前，通过秘密电台通知香港交通站。干部到了香港如果情况正常，就由交通员带路坐轮船到汕头，乘潮汕铁路 的火车到潮州，再搭韩江轮船到茶阳。 这时候大埔交通站的小船已经在河边隐蔽处等候，一听到汽笛声就立即靠近轮船，敏捷地把上海来的同志载往青溪，通过僻静的山地武装护送到永定。